La protection dorsale est l’un des équipements de sécurité pour votre protection en tant que passionné de motos. Elle permet de protéger le dos en cas de chocs et d’impacts ou de chute. Alors comment la choisir ? Sur quel critère se baser pour effectuer un bon choix ? Dans cet article, nous allons vous donner toutes les informations nécessaires pour choisir votre protection dorsale : les différents types de protections, les critères de sélection, les marques, les prix, etc. Ainsi, vous pourrez faire le meilleur choix pour votre sécurité.
Les différents types de protection dorsale moto
Il existe différents types de dorsales pour motards, chacun ayant ses propres caractéristiques. Voici quelques-uns.
La dorsale interne
La plaque dorsale interne est un élément de sécurité incontournable pour les motards. Elle se loge dans la poche de la doublure du dos de la plupart des blousons et vestes moto. Elle est généralement composée de mousse extrudée, plus ou moins épaisse, pour protéger votre colonne vertébrale en cas de choc. Cette plaque est simple à utiliser, car elle fait partie intégrante de votre vêtement. C’est également l’une des options les plus économiques pour améliorer votre sécurité. Cependant, il est important de noter que les plaques dorsales ne sont pas universelles. Il est donc recommandé de se référer aux instructions du fabricant de votre équipement pour choisir celle qui convient le mieux à votre équipement et à vos besoins en termes de sécurité.
La dorsale à bretelles
La dorsale à bretelles est un équipement de protection pour les motards. Elle se compose de bretelles de serrage et éventuellement d’une ceinture abdominale pour un ajustement parfait à votre dos. Réalisée pour un confort optimal, elle offre une surface de protection accrue, pouvant parfois descendre jusqu’aux vertèbres lombaires. Il existe des dorsales à bretelles de niveau 1 et de niveau 2 ; à choisir selon le niveau de protection souhaité.
Les options les plus simples, comme les plaques en mousse expansée sont de niveau 1 et sont généralement les moins chères, pouvant coûter environ 20 €. Ces options sont souvent fabriquées pour être insérées dans un blouson et offrent une protection minimale contre les chocs.
À l’autre bout de l’échelle, on retrouve les dorsales à bretelle multicouches articulées de niveau 2. Ces options sont généralement plus chères. Pouvant coûter jusqu’à plusieurs centaines d’euros, elles offrent une protection beaucoup plus élevée en cas de choc. Ces dorsales sont généralement conçues pour être portées directement sur le torse et peuvent inclure des composants en coques dures, des éléments en mousse haute densité et des sangles réglables pour un ajustement parfait.
Notons que le coût d’une dorsale ne doit pas être le seul critère de sélection. Il est également important de considérer les caractéristiques de ce produit, comme le niveau de protection qu’il offre, sa durabilité, sa facilité d’utilisation et son confort. Rappelez-vous que la sécurité à moto est primordiale et qu’il vaut mieux investir un peu plus dans un produit de qualité plutôt que de risquer de mettre sa vie en danger.
Le plastron et le gilet de protection
Le vêtement de protection tout-terrain également connu sous le nom de combinaison est de plus en plus utilisé dans les activités en extérieur. Fabriqué en tissu élastique, il comporte une coque de protection dorsale et des renforts aux épaules, à la poitrine et aux coudes pour une protection maximale. Il peut être plus contraignant à utiliser au quotidien, car il doit être enfilé comme un vêtement sous un blouson et est de moins en moins courant en utilisation routière de loisirs.
Le plastron et le gilet de protection, vêtements de moto en textile élastique sont également connus sous le nom de combinaison intégrale. Le gilet de protection est de plus en plus populaire chez les motards tout-terrain et souvent considéré comme obligatoire pour ces pratiques car il offre une protection accrue pour les parties du corps exposées aux chocs et aux impacts. La combinaison intégrale est généralement fabriquée dans un textile élastique résistant qui épouse parfaitement les formes du corps pour un confort maximum. Elle intègre également une coque de protection dorsale qui peut être complétée par des renforts aux épaules, sur la poitrine et aux coudes.
Cependant, l’utilisation de ce type de vêtement est moins courante en usage routier, car il peut s’avérer plus contraignant au quotidien. Il faut en effet l’enfiler comme un vêtement sous le blouson. Une chose qui peut être inconfortable en été et nécessite de se débarrasser des coques du blouson pour porter la combinaison. Malgré ces inconvénients, la combinaison intégrale reste un choix populaire pour les motards tout-terrain, car elle offre une protection supplémentaire pour les parties les plus exposées du corps en cas de chute ou d’accident.
Le confort de sa dorsale
On doit se rappeler que la sécurité est primordiale lorsqu’il s’agit de choisir un équipement de moto. Mais le confort reste tout aussi important pour une utilisation quotidienne. Pour garantir un ajustement optimal, vous devez sélectionner la bonne taille de combinaison. Les modèles souples ou articulés sont souvent les plus confortables car ils se font rapidement oublier une fois enfilés. Vous pouvez aussi vérifier la respirabilité de la combinaison en particulier lors des chaudes journées d’été. Assurez-vous que la dorsale est perforée et/ou équipée de canaux pour une bonne circulation de l’air et que le textile des bretelles est annoncé comme respirant. Ces détails peuvent sembler insignifiants, mais ils auront un impact sur le confort à long terme.
Quel montant prévoir ?
Le choix d’une dorsale pour faire de la moto peut varier considérablement en fonction de votre budget et des caractéristiques recherchées. Les options les moins chères sont les plaques en mousse expansée de niveau 1 qui peuvent être ajoutées à un blouson existant, tandis que les options les plus chères sont les dorsales à bretelle multicouches articulées de niveau 2. Vous n’avez donc qu’à considérer vos besoins en matière de protection et de confort sans négliger la sécurité. Les prix commencent généralement autour de 20 €.